网架球形钢支座的耐久性
网架支座耐久性不应小于主体结构设计年限, 若网架支座耐久性小于主体结构设计年限,应考虑 在使用阶段进行定期检查并及时进行更换。各种支座耐久性如下:平板支座(***50 年)=球形钢支座
(***50 年)﹥橡胶支座(10~20 年)。对于室外工程,一般有操作面,支座更换困难不大,但是对于 一般的民用建筑,要考虑更换的可行性和更换的代 价。对于个别更换支座可能引起建筑功能中断的情 况,应慎重选择,比如对于医院、供水、供电等生命线工程,不宜选用耐久性差的橡胶支座。
网架支座造价
不同的支座类型造价不同,一般来讲,球形钢支座>橡胶支座>平板支座,在安全适用、---质 量、技术---的前提下,应选择经济合理的支座类型。
桥梁可以说是连通的命脉,如果桥面出现裂缝是非常危险的,关乎车辆人员的---。
对于桥面裂缝要如何处理呢?
一般在不影响桥梁结构性的裂缝采取才用一下三种方法
1、充填法。当裂缝较宽时,可沿裂缝砼表面凿成v形或u形槽,使用树脂砂浆材料进行填充,南平球形支座厂家,也可使用水泥砂浆或沥青等材料。
2、表面修补法。该法适用于缝较窄,用以恢复构件表面美观和提---性时所采用,lqz球形支座厂家,常用的是沿砼裂缝表面铺设薄膜材料。
3、注入法。当裂缝宽度较小且较深时,可采用将修补材料注入砼内部的修补方法,首先裂缝处设置注入用管,其他部位用表面处理法封住,使用低粘度环氧树脂注入材料,用电动泵或手动泵注入修补。
那如果裂缝影响到结构安全呢?
用粘贴加固。将钢板或型钢用改性环氧树脂和粘结剂,粘结到构件砼裂缝部位表面,使钢板或型钢与混凝土连成整体共同工作。粘结前,钢筋网表面进行喷砂除锈,混凝土刷净干燥,粘结层厚度为1~4毫米。
围套加固法。在周围尺寸允许的情况下,在结构外部一侧或数侧外包钢筋网片,以增加钢筋和截面,提高其承载力;对构件裂缝---,固定球形支座厂家,尚未破碎裂透或一侧的,将裂缝部位钢筋保护层凿去,外包钢筋网一层;大型设备基础一般采取增设钢板箍带,增加环向抗拉强度的方法处理。
球形支座在桥梁建设中的相关指标和规则!?
??(1)球形支座的结构由上支座滑板、下支座板、球形板、平面四氟乙烯滑板(即
平面四氟板、球面四氟板)及橡胶挡圈等组成。?
??(2)球形支座应采用工厂定型产品,其性能及尺寸均应符合图纸要求及<球型支座技术条件>(gb/t17955-2000)规定。?
??(3)支座出厂时应由生产厂家将支座调平,并拧紧连接螺栓,以防止支座在安装过程中发生转动和倾覆。承包人可根据设计需要预设转角及位移,但应在订货时提出预设转角及位移量的要求。生产厂家在装配时预先调整好。?
??以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,万向球形支座厂家,供参考,如有问题请及时沟通、指正。?
??(4)球形钢支座的水平位移,由上支座板与四氟板之间的活动来实现。支座的转角通过球形板与球面四氟板之间的活动来实现。支座竖向承载力、支座转角、支座位移量均应符合图纸规定。
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