发布单位:衡水丰垚工程材料有限公司 发布时间:2022-8-21
球形抗震支座
球形抗震支座1、支座竖向承载力分为30级,1000、1500、2000、2500、3000、3500、4000、4500、5000、6000、7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000、32500、35000、37500、40000、45000、50000、55000、60000kn。大型设备基础一般采取增设钢板箍带,增加环向抗拉强度的方法处理。
2、支座设计转角θ分为0.02、0.03、0.04、0.05、0.06rad五级。
3、支座设计位移量:
纵向位移:1000~4500kn, e1=±50、e2 =±100、e3 =±150mm;
5000~17500kn, e1 =±100、e2 =±150、e3 =±200mm
20000~37500kn,e1 =±150、e2 =±200、e3 =±250mm;
40000~60000kn,e1 =±200、e2 =±250、e3 =±300mm。
横向位移:sx(双向活动支座),1000~9000kn,e=±20mm,
10000~60000kn,e=±40mm
dx(单向活动支座)e=±3mm。
支座纵向、横向位移量还可根据实际需要进行调整。
4、支座可承受的水平力:单向活动支座(dx)及固定支座(gd)在非滑移方向的水平力均不小于支座设计承载力的10%。
qz球形支座的性能特点
球式橡胶轴承主要由上下支承板、球冠板、特氟龙滑板(包括平面和球面)和橡胶挡圈组成。球式橡胶轴承主要由上下支承板、球冠板、特氟龙滑板(包括平面和球面)和橡胶挡圈组成。位移是通过在上支承板和平面特氟纶板之间滑动来实现的。通过在球槽中滑动球帽板,可以实现梁的膨胀变形,也可以满足轴承旋转角的需要。上支承板的导槽或导环可以抑制轴承的位移,可制成球形单向活动轴承和固定支承。
下座板通过自动限位调节螺栓装置固定在上座板上。与普通盆地橡胶轴承相比,球轴承系列产品具有承载力大、允许位移大、转弯角大、转动灵活等特点,能够满足轴承大转角的需要。默认分类?2010-06-09?00:04:46?阅读47?---0?字号:大中小??qgqz(a)球型支座安装?1??执行标准:?1。本产品结构合理,安装方便,使用方便,能适应大桥的大坡度。的12%.适用于曲桥、直桥、斜桥、城市立交桥等工程。 在支架取出前,制造商应调整轴承水平,拧紧连接螺栓,防止在运输和安装过程中发生旋转和倾覆。轴承可以根据设计要求预先设定旋转角度和位移,但在工厂装配时需要进行调整。在安装轴承前,检查备件清单、检验报告、配套产品---和安装维护规则。开箱后,施工单位不得拆卸和旋转连接螺栓。 目前,当支撑板与墩、桥台连接螺栓时,下支撑板的四角应采用钢制楔形。标高和位置应符合设计要求。环氧砂浆用于填充底脚螺栓孔和底脚层。环氧砂浆硬化后,可拆除四角钢楔板,并可填充环氧砂浆。 当承重板与墩焊接在一起时,墩上的下托板与预埋钢板应采用对称不连续焊接。焊接时应采取措施防止烧蚀轴承和混凝土。
gqz球形支座
gqz球形支座的支座结构及性能球冠板式橡胶支座是在板式支座的顶部用橡胶制造成球形表面,球冠中心橡胶厚为4-8mm,它除了公路桥梁板式橡胶支座所具有的所有功能外,通过球冠调节受力状况,适用于有纵横坡度的立交桥及高架桥,以适应2%到4%纵横坡下,其中桥梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。2、球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,---适用于大转角的要求,设计转角可达0。
梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在支座底面加一圈直径d=2.5mm的半圆形橡胶圆环,支座受力时首先由底部圆环变形压密,调节底面受力状况,以---或避免支座底面脱空现象的产生,使支座底面受力均匀。
球冠支座的特点球冠支座的顶部为球冠状,底部一般采用有半圆形圆环或者四氟板(f4),所以它能具有---的各向同性的特性,因此在工作时能够既有效地适应桥梁支点的转角位移需要,又能---上部结构的荷载能有效地传递给下部结构,又可避免支座的边缘固偏心受力大容易破坏和脱空现象的发生。滑动万向球型拉压钢支座,其特征在于:所述的底部拉板、抗拉板和位移板的外型为圆形。球冠橡胶支座可万向转动,万向承载,能---地满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、地zhen力等)
所产生的反力的传迅、转动、移动要求,---反力合力集中、明确、---。a本产品能用于各种高架桥坡梁,斜交梁及曲梁等结构---的桥梁结构中,且造价便宜,安装方便,使用安全---,便于推广应用性.
球冠支座的分类本产品可以分为:球冠圆板式支座和聚四氟乙烯球冠圆板式支座。若在支座底面粘贴一块与支座平面尺寸相同的聚四氟乙烯板则称为聚四氟乙烯球冠支座.
球冠橡胶支座具有在平面上各向同性,并以其球冠调节受力状况。不但适用于一般桥梁,也适用于各种布置复杂、纵横较大的立交桥及高架桥,其坡度使用范围为35,也可根据不同坡度需要调整球冠半径。
全的钢结构术语3
21、摇摆柱:框架内两端为铰接不能抵抗侧向荷载的柱。?
22、柱腹板节点域:框架梁柱的刚接节点处,柱腹板在梁高度范围内的区域。?
23、球形钢支座:使结构在支座处可以沿任意方向转动的钢球面作为传力的铰接支座或可移动支座。?
24、橡胶支座:满足支座位移要求的橡胶和薄钢板等复合材料制品作为传递支座反力的支座。?25、主管:钢管结构构件中,在节点处连续贯通的管件,如桁架中的弦杆。?
26、支管:钢管结构中,在节点处断开并与主管相连的管件,如桁架中与主管相连的腹杆。注重讲究潮流与,还会有全新调整,公路桥路环境有---与新颖生活结合吗。?27、间隙节点:两支管的趾部离开一定距离的管节点。?28、搭接节点:在钢管节点处,两支管相互搭接的节点。?29、平面管节点:支管与主管在同一平面内相互连接的节点。?30、空间管节点:在不同平面内的支管与主管相接而形成的管节点。?
31、组合构件:由一块以上的钢板(或型钢)相互连接组成的构件,如工字形截面或箱形截面组合梁或柱。?
32钢与混凝土组合梁:由混凝土翼板与钢梁通过抗剪连接件组合而成能整体受力的梁。