发布单位:衡水丰垚工程材料有限公司 发布时间:2022-6-13
球型 支座和柱面支座
建管支库是在盐式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥
梁支座。
随着桥梁技术的发展,大量的弯桥和宽桥的出现,70年
代初国外就研制a
w成球型支座,它的设计转角可远大于盆式橡胶支
座,般为0.01 -0.02 mnd,---时也可以达到0.05 rad设计反
力从1mn -30min,自1988年起,由科学研究院
新津筑路机械厂合作研制球型支座,井通过对6个2 mn球型支
1一上支市板
座的系统研究后,先后在上海南浦大桥斜拉桥主桥上采用了10
5一平国室内家乙明服务出重房
mv的球型支座固定支座,设计转角达0.042 rad;1991年又在北
售建胶的尘,路上生海设市
京市西阳道路工程广安门、天宁寺和菜户营等立交桥上广泛使用
下支座凹板由钢板成铸件自
了3-12.5 mn的球型支座,目前球型支座已在国内城市立交桥
用,并将支座反力分散传道到桥
及公路桥梁上广泛采用。在公路桥梁上球型支座的使用吨位
平面四氟板和球南四星板)
为145 mn(重庆朝天门大桥),铁路桥梁上已经设计和加工完成
表面用模具压制成政新c
的球型支座吨位为180 mn(---胜关长江大桥)。
氟板的滑动摩擦及磨耗,平面
的滑动能满足支座的位移需要,
节
球型支座的构造原理
一致。
?qgqz球形支座安装说明书?
qgqz(a)球型支座安装?
1.1<桥梁球型支座>(gb/t?17955—2009)?
1.2<城市桥梁工程施工与验收规范>(cjj2—2008)?
1.3?本单位球型钢支座设计及技术要求?
2?支座安装前注意事项:?
2.1?产品相关信息核对:包装上承载力、型号与产品标牌是否相符。?
2.2?支座出厂时,已由生产厂家将支座调平,并拧紧连接螺栓,为防止运输安装过程中发生转动和
倾覆,支座到达现场后应检查临时连接是否完好,标尺指针是否完好。?
2.3?支座安装前,施工单位不得拆卸、转动连接螺栓。?
2.4?支座安装位置确定?
球铰支座,是由滑动板与弹性体组合支承圆形盆式组成,式才插入弹性体的下座板的槽内方如中间干板再用弹性体的密封,在中间钢板上面不知上座板并将花瓣的一部分---埋入在中间钢板上的一种结构的构造。这类支座的活动着,是以上顶板的滑动来事项水平移动,采用密封的弹性体来完成的全方面的转动功能,而固定的支座,则在中间钢板上部埋入互动板而直接与上丁板练成正替代,仅以密封弹性体的变形按成转动功能。注重讲究潮流与,还会有全新调整,公路桥路环境有---与新颖生活结合吗。在底盆的橡胶板顶面插入压缩环,木事是用以组织弹性体从下底盆式的周避与中间钢板的空隙被挤出。